О проекте
Компания выполнила комплекс работ по монтажу подвесного подкранового пути в действующем производственном помещении заказчика. Ранее два цеха были разделены стеной, и существующая кран-балка грузоподъемностью 3,2 тонны работала только на своей части. Задача — убрать стену, объединить площади и продлить путь так, чтобы кран мог перемещаться по всей новой территории.
Результат:
— Смонтировано продолжение подвесного пути общей длиной 36 метров (фактически продлён на 18 метров от существующего). — Новый путь идеально совмещён с действующим в единую линию. — Соблюдены все планово-высотные и технические характеристики старого пути — никаких люфтов и перепадов высот. — Производство заказчика не останавливалось — все работы велись «с колёс».
Основные этапы работ:
Демонтажные работы:
— Демонтирован не эксплуатируемый тельфер. — Демонтированы двутавровые балки не эксплуатируемого кранового пути. — Демонтированы подвесы не эксплуатируемого кранового пути.
Подготовка и усиление:
— Проведена предварительная планово-высотная съемка объекта. — Выполнена ревизия, монтаж укосин и усилений подвесов продляемого кранового пути.
Изготовление и монтаж новых элементов:
— Изготовлены и смонтированы подвесы кранового пути. — Смонтированы связи-распорки подвесов. — Смонтированы двутавровые балки.
Контроль и финиш:
— Проведена геодезическая проверка планово-высотного положения кранового пути. — Выполнена окраска металлоконструкций подкранового пути.
Итог для заказчика:
Объединены и расширены производственные площади — кран-балка теперь обслуживает всю территорию как единый транспортный коридор. Это позволило увеличить объемы выпуска продукции без дополнительных капитальных затрат на новое подъемное оборудование.
